Böljande hav av betong
Skateboardparkerna i betong blir allt fler.Sveriges största och mest kända anläggning ligger i Stapelbäddsparken i Malmö.
– Det är en av världens bästa banor, säger John Magnusson, projektledare hos föreningen Bryggeriet som byggt parken i samarbete med Malmö stad.
Sveriges största skateboardbana
Intresset för skateboardåkning är stort och växande i Sverige. Under de senaste tre, fyra åren har det byggts ett stort antal nya betongparker. En av de första var Stapelbäddsparken i Malmö, som invigdes 2006. Med sina ca 2 500 kvm är det fortfarande Sveriges största betonganläggning för skateboard.
– Stapelbäddsparken är en succé och har gjort att även andra kommuner runt om i Sverige fått upp ögonen och börjat bygga särskilda skateboardparker i betong, säger projektledare John Magnusson, som själv är hängiven skatare och en ofta anlitad expert när nya banor ska designas och byggas.
Populärt bland både gammal som ung
Han konstaterar att de nya parkerna blivit en populär samlingspunkt för både unga och äldre åkare.
– Ja, de utnyttjas inte alls bara av barn och ungdomar. Även många som började skata på 1970-talet har börjat åka igen när det byggts så många fina utomhusbanor, där vem som helst kan åka utan att det kostar något.
Skateboardåkare var länge hänvisade till gatan eller till ramper av trä som byggdes i vissa parker.
– Men i dag är det ingen som bygger träramper längre. De krävde mycket underhåll och reparationer. I dag är det betonganläggningar som gäller, säger John Magnusson
Skateboardparkerna gjuts vanligtvis i platsgjuten betong, men kan även byggas med hjälp av prefabricerade specialelement.
Varför betong?
– Betong är det optimala materialet för skateboardparker. Även om det kostar mer att bygga så håller ju betongen längre. Betongen tål slitage och påfrestningar från väder och vind betydligt bättre.
– En annan mycket stor fördel med betongen är dess formbarhet. Med betongens hjälp går det att skapa banor man tidigare bara drömde om. Stapelbäddsparken är exempelvis känd för sitt mjuka, runda formspråk – man åker på ett hav av böljande betong.
– En annan fördel med betongbanorna är att de är tystare än ramper i andra material. De upplevs alltså inte störande av omgivningen. Ytterligare en fördel med betongytan är farten. Det går att komma upp i högre hastighet, helt enkelt, säger John Magnusson.

