I dag kunde vi läsa i DN att betongvägar kan rädda tunnelluften i Förbifart Stockholm. Mycket bilar, hög fart och dubbdäck skapar dålig luft fylld med partiklar i vägtunnlar. Ett effektivt sätt att minska partikelhalten är att förbjuda dubbdäck. Men är det bra ur säkerhetssynpunkt när det är halt och mycket snö på vintern?
På Förbifart Stockholms projektkontor studerar man metoder att förbättra luften i tunnlarna. En idé är att bygga vägen av betong. Investeringskostnaden för att bygga betongvägar är ofta dyrare men betongvägen kräver mindre underhåll vilket medför att livscykekostnaden för betongvägen är lägre. Dessutom är betongvägen slitstark och detta medför att det blir färre partiklar i tunnelluften. Det gör att betongvägen är en miljövinnare i längden.
Kanske vi äntligen får se fler betongvägar i Sverige?
Med betong bygger vi för livet!
/Lise Langseth
Kommentarer
Det är en skön känsla, att byta vägbeläggning dom sista 2 milen, mellan Björklinge o Uppsala. Inte bara miljövänligt.
Hälsningar
Bengt-Olof i Sundsvall.
RSS-flöde för kommentarer på denna post.